-
3,2-tonnine hüdrauliline laevaäärikuga tekikraana
Maksimaalne tõstevõime 3200 kg
Maksimaalne tõstemoment 6,8 tonni/m
Soovitatav võimsus 15 kW
Hüdraulikasüsteemi vooluhulk 25 l/min
Hüdraulikasüsteemi rõhk 25 MPa
Õlipaagi maht 60L
Enda kaal 1050 kg
Pöörlemisnurk 360°
Merehüdrauliline kraana on paigaldatud laeva tekile, nii et merekraana merel töötavate omaduste jaoks on meie kraana pinnale pihustamine tsingirikas epoksükrunt;ja suletud mehhanismi konstruktsiooni kasutamine, et vältida merevee sattumist kraana sisemisse korrosiooni ja seeläbi oluliselt parandada kraana kasutusiga.
-
4-tonnine hüdrauliline laevaäärikuga tekikraana
Maksimaalne tõstevõime 4000 kg
Maksimaalne tõstemoment 8,4 tonni/m
Soovitatav võimsus 15 kW
Hüdraulikasüsteemi vooluhulk 25 l/min
Hüdraulikasüsteemi rõhk 26 MPa
Õlipaagi maht 60L
Enda kaal 1250 kg
Pöörlemisnurk 360°
Äärikuühendusmeetodi kasutuselevõtt kasutajasõbralikuks paigaldamiseks.
Kuusnurkne nooleosa, hea konstruktsioonivorm, ülitugev terasplaat, hea joondusvõime, suurem tõstevõime.
Kliendi vajadustele, professionaalne disain, kõrgem tehniline jõudlus.
-
Hüdrauliline avamere merekraana
Üldiselt on avamerekraanade laialdasemaks kasutusalaks meretranspordioperatsioonide kasutamine, peamiselt laeva kaupade vedamiseks ja veeoperatsioonideks vette, samuti taaskasutamiseks ja muudeks olulisemateks toiminguteks, tegelikult avamerekraanad laeva pardal. toimingud kui maismaaoperatsioonid karmimad nõuded, mis tulenevad merest mitte ainult kauba ülekandmiseks, vaid ka teatud eriomaduste järgi laeva õõtsumiseks kontrollimiseks.
Laevakraanad tõsteorganisatsioonis on väga oluline komponent, kuna merekraanad on tööstuslikud ehitusmasinad ja mere töökeskkond on söövitav, mis nõuab meilt kraanade hooldustööde, eriti tõsteorganisatsiooni hoolduse head tööd, hooldus on esimene, kes mõistab, kuidas tõsteorganisatsiooni lahti võetakse ja paigaldatakse.
-
Hüdrauliline laevatekkraana
Laevakraana on seade ja masinad laeva poolt pakutavate kaupade peale- ja mahalaadimiseks, peamiselt nooleseade, tekikraana ja muud laadimis- ja mahalaadimismasinad.
Kaupade peale- ja mahalaadimiseks poomiseadmega on kaks võimalust, nimelt ühe vardaga töö ja kahe vardaga töö.Ühe vardaga operatsioon on poomi kasutamine kaupade peale- ja mahalaadimiseks, poom pärast kauba tõstmist, pingutusnööri tõmbamine nii, et noolega kaup paiskuks väljapoole või lasti luuk, seejärel kauba maha panemine ja seejärel poomi pööramine. tagasi algasendisse, seega edasi-tagasi toimimine.Laadimine ja mahalaadimine iga kord, et kasutada trossi hoova poomi, nii väike võimsus, töömahukus.Kahe vardaga töötamine kahe poomiga, millest üks on paigutatud üle lastiluugi, teine välimine, kaks poomi köiega fikseeritud kindlasse tööasendisse.Kahe poomi tõstetrossid on ühendatud sama konksuga.Vaja on ainult vastu võtta ja panna vastavalt kaks käivituskaablit, saate kauba laevalt muulile maha laadida või kauba muulilt laeva laadida.Kahe vardaga töötamise laadimis- ja mahalaadimisvõimsus on suurem kui ühe vardaga töötamise korral ning ka töömahukus on väiksem.
-
Relong Marine Deck Crane
Merekraana tõstemehhanism on väga oluline komponent, kuna merekraanad on välistingimustes kasutatavad tööstuslikud ehitusmasinad ja mere töökeskkond on söövitav, mis nõuab meilt kraana hooldamisel head tööd, eriti tõstemehhanismi hooldust, hooldus on kõigepealt et mõista, kuidas tõstemehhanism lahti võetakse ja paigaldatakse.
Tõstemehhanismi lahtivõtmine enne tõstemehhanismi lahtivõtmise alustamist, vabastage kogu tross ja eemaldage tõsterullilt.Riputage sobiv laotur tõstemehhanismi külge;märgistada ja eemaldada tõstemehhanismi hüdroliin ja tõstemehhanismi hüdromootor.Tõstke tõstemehhanism padja aluselt ja eemaldage see.Märkus. Kõik remonditööd, mis nõuavad hüdraulilise tõstemehhanismi lahtivõtmist, tuleks teha samaaegselt tihendite ja tihendite vahetamisega.
Merekraana tõstemehhanismi koost kasutab tõstemehhanismi tõstmiseks ja paigaldusplaadile paigutamiseks sobivat laoturit.Kasutage ühendusosi, et kinnitada tõstemehhanism kinnitusraamile vajaliku osa juures.Kontrollige kinnitusraami ja tõstemehhanismi vahelist vaba ruumi, kasutades otsas ühenduspunktis olevat stopperit.Vajadusel saab lisada seibid, minge horisontaalsele paigalduspinnale, et ühendada hüdroliinid tõstemehhanismi ja tõste hüdromootoriga.Pange tähele, et iga liin peab olema korralikult ühendatud vastava avaga (märkige enne lahtivõtmist).Eemaldage puistur tõstemehhanismilt ja keerake tross uuesti tõstemehhanismi külge, et reguleerida paigaldustäpsust ja vajalikku joondust.
